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空包单号有物流信息浅析:菜鸟联合六大快递企业开启“物流天眼”系统

2018/10/4      来源: 空包网

空包单号有物流信息认为,走在路上,住进酒店,工作在单位或者公司等,随处可见的是什么,摄像头,也就是题目中所说的天眼,随着社会对透明化的要求更高,天眼的存在是必要的,这不仅起到日常监督的作用,还可以形成大数据上系统,为企业发展做参考。近期,菜鸟提出物流天眼计划,在各大关键位置布局天眼,一是监督快递人员工作,二是随时了解快递各大网点以及加盟商的经营状况等,掌握快递发展的整体情况,才能更加精准地位消费者服务。在菜鸟提出这一计划之后,六大快递公司纷纷加入这计划和网络,对这一计划形成支持的力量,给其他快递 公司以及整个社会施加影响。


9月26日,菜鸟宣布联合德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达六大快递企业正式上线视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头,将从简单的监控回溯设施,升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。同时,这套系统将在今年双11发挥作用。

 

有数据显示,目前中国快递业有超过1000个分拨中心,18万个网点,摄像头100多万个。物流场站人车流动大,管理难度和成本高。菜鸟提供的这套“物流天眼”解决方案,依托原有摄像头和原有带宽,但叠加了菜鸟算法,将普通摄像头变为了智能的IoT设备,实现了场站数字化,管理的智能化。

 

据悉,今年5月,德邦快递率先试用这套“物流天眼”系统。据德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲介绍,使用这套系统之后,德邦快递多个分拨中心、网点内原有的摄像头学会了思考。

 

“摄像头以前只是监控记录功能,现在能够识别车位是不是空闲,还有卸车装车作业是否在正常进行,以及场站内堆积度是不是饱和,通道有没有被堵塞。”据介绍,这些原本需要使用人力现场巡检的工作,均由摄像头完成实时识别,第一时间智能推送给总台,由总台调集人员处理。

 

物流场站内的管理模式,也由人员主动巡检不能及时发现异常,或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式,变成了实时智能管理模式。

 

测算显示,德邦快递场站内流转效率因此提高了15%。根据德邦快递的预计,接入这套系统之后,德邦快递一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升以及货损率的降低,一年可产生过亿元的效益。

 

“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据,谁就能在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中不被淘汰。”菜鸟仓运配技术负责人李强认为,IoT物联网不亚于是一次从煤到电的能源革命,特别是物流全行业、仓储设施业主、技术研发机构都应该投身其中,开放共享,才能最终让物流要素连接成网。

 

目前,菜鸟已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用,并将陆续发布各类IoT平台级产品,与全行业共同推进物流IoT连接,加快行业数字化和智能化。

 

空包单号有物流信息认为,对于消费者来说,天眼最大的好处就是帮助消费者找证据,当消费者合法权益受到危害时,比如消费者的快递被暴力分拣导致损坏时,消费者可以直接投诉,当快递公司调取摄像头时,就会发现造成这一现象的原因是由快递人员造成的,而非消费者造谣生事,故意为之。其实,在快递员工工作的任何环节安装天眼,并不是对于快递员工不信任,而是对消费者的负责任。其实,在没有监督的情况下,快递员的工作状态是会有些放松和懒散的,有时候对待消费者的快递也不礼貌,有了物流天眼之后,也节省了物流公司的监管力量,直接将监管工作交给物流天眼。

 

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